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DSF-SA型自導流型迷宮密封，是一款針對風(fēng)電機組主軸軸承潤滑和密封特殊工況而量身定制的一款有助于保障軸承潤滑安全的密封產(chǎn)品。

一、工況特點(diǎn)：

1.1因風(fēng)機屬于低速、重載設備，一般采用耐極壓、耐高低溫、耐候性好的潤滑脂潤滑（流動(dòng)性差）。

1.2設備地處偏遠野外或海上高空中，維護困難，加上天氣和發(fā)電需要，要求設備維護周期越長(cháng)越好。

二、 工況要求：

2.1及時(shí)更新潤滑脂（或定期更新或實(shí)時(shí)更新），在保證軸承腔內潤滑脂的質(zhì)，還須確保軸承腔內潤滑脂的安全保有量。

2.2自動(dòng)定期定量補脂或人工定期定量補脂，通過(guò)補充新脂擠出舊脂或廢脂。

三、 密封現狀

3.1密封形式及效果（配裝配圖和密封泄漏圖）：

3.1.1內外各一件AV型密封圈。

3.1.2外裝夾布油封；

3.1.3內迷宮密封，外裝VA型密封圈（東汽）；

3.2密封泄漏原因：

3.2.1密封或密封面磨損；

3.2.2軸竄導致密封唇脫離密封面；

3.2.3排油口堵塞；

3.3密封泄漏的危害：

3.3.1不能確保與補脂保持平衡，危及軸承潤滑安全；

3.3.2可能導致新脂提前泄漏，造成浪費；

3.3.3污染環(huán)境，給現場(chǎng)清潔、清理造成麻煩；

3.3.4泄漏的潤滑脂因風(fēng)機隨風(fēng)擺動(dòng)而拋灑于機艙平臺、電纜、電機等處，在危及設備安全、增加設備維護難度的同時(shí)，也會(huì )危及設備維護人員的人身安全。

3.3密封不漏的原因分析：

3.3.1排泄通道（迷宮密封）淤塞

3.4密封不漏的危害：

3.4.1新脂難以補充進(jìn)入軸承腔，無(wú)法實(shí)現潤滑脂的實(shí)時(shí)或定期更新；

3.4.2潤滑脂因不漏而處于滿(mǎn)腔狀態(tài)時(shí)，會(huì )導致軸承腔溫度升高，進(jìn)而加速潤滑脂失效和加劇軸承磨損。